February 27, 2024

Το υδρογόνο μπορεί να είναι μια λύση για το κλίμα, αλλά αυτή τη στιγμή είναι μια βρώμικη επιχείρηση

  • Το υδρογόνο έχει τη δυνατότητα να είναι μια λύση για το κλίμα, αλλά αυτή τη στιγμή είναι μια βρώμικη επιχείρηση.
  • Ο Λευκός Οίκος ξοδεύει 7 δισεκατομμύρια δολάρια για την ενίσχυση του «καθαρού» υδρογόνου.
  • Ορισμένοι υποστηρικτές του κλίματος και επιστήμονες ανησυχούν ότι οι εταιρείες ορυκτών καυσίμων θα επωφεληθούν.
  • Αυτό το άρθρο είναι μέρος του εβδομαδιαίου ενημερωτικού δελτίου βιωσιμότητας του Insider. Εγγραφείτε εδώ.

Οι περισσότεροι από εμάς πιθανώς σκεφτόμαστε το υδρογόνο με όρους H2O (το νερό με το οποίο πίνουμε, κάνουμε μπάνιο και μαγειρεύουμε), αλλά έχει τη δυνατότητα να βοηθήσει στην οικοδόμηση ενός μέλλοντος χαμηλών εκπομπών άνθρακα.

πρόεδρος Τζο Μπάιντεν επενδύει έως και 7 δισ. δολάρια σε επτά κέντρα υδρογόνου σε περιοχές όπως η Ακτή του Κόλπου, ο Βορειοδυτικός Ειρηνικός και η Απαλαχία. Στόχος είναι να τονωθεί η παραγωγή «καθαρού» υδρογόνου, γιατί ο τρόπος που παράγεται αυτή τη στιγμή είναι μια βρώμικη επιχείρηση.

Το μεγαλύτερο μέρος του υδρογόνου διαχωρίζεται από το μεθάνιο στο φυσικό αέριο μέσω μιας ενεργοβόρας διαδικασίας που παράγει εκπομπές αερίων θερμοκηπίου που ευθύνονται για την υπερθέρμανση του πλανήτη. Το υδρογόνο χρησιμοποιείται κυρίως για τη διύλιση του πετρελαίου και την παραγωγή χημικών λιπασμάτων, αλλά οι ειδικοί λένε ότι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για αποθήκευση ενέργειας και ως καύσιμο για φορτηγά και αεροπλάνα μεγάλων αποστάσεων. Ο καθαρισμός της παραγωγικής διαδικασίας θα μπορούσε να βοηθήσει στην απαλλαγή των βιομηχανιών που χρησιμοποιούν υδρογόνο.

Όμως, όπως συμβαίνει με τόσες πολλές λύσεις για το κλίμα, υπάρχει συζήτηση για την καλύτερη πορεία προς τα εμπρός. Όλα καταλήγουν σε αυτό: Πρέπει το υδρογόνο να συνεχίσει να παράγεται από φυσικό αέριο αλλά σε συνδυασμό με την τεχνολογία δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα; Αυτό είναι το λεγόμενο «μπλε» υδρογόνο. Ή μήπως πρέπει να γίνει από μια διαδικασία που τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας γνωστή ως ηλεκτρόλυση, η οποία διασπά το νερό σε υδρογόνο και οξυγόνο; Αυτό είναι γνωστό ως «πράσινο» υδρογόνο, μια προσέγγιση που ευνοείται από πολλούς υποστηρικτές του κλίματος. Και οι δύο βρίσκονται ακόμη στα αρχικά στάδια ανάπτυξης.

Ο Λευκός Οίκος είπε ότι περίπου τα δύο τρίτα της συνολικής επένδυσης σε κέντρα υδρογόνου θα συνδέονται με τον πράσινο τύπο. Αυτό και πάλι δεν άρεσε σε ορισμένους υποστηρικτές του κλίματος και επιστήμονες, οι οποίοι αναφέρουν έρευνα που υποδηλώνει ότι το μπλε υδρογόνο Δεν είναι καθόλου καθαρό.

«Νομίζω ότι είναι απάτη», είπε στο Insider ο Robert Howarth, καθηγητής οικολογίας και περιβαλλοντικής βιολογίας στο Πανεπιστήμιο Cornell. «Δεν χρησιμοποιώ αυτή τη λέξη επιπόλαια».

βρήκε ο Χάουαρθ ότι το μπλε υδρογόνο απαιτεί περισσότερο φυσικό αέριο, και ως εκ τούτου παράγει περισσότερες εκπομπές μεθανίου. Αυτό είναι ανησυχητικό γιατί το μεθάνιο θερμαίνει τον πλανήτη 80 φορές πιο γρήγορα από το διοξείδιο του άνθρακα σε διάστημα δύο δεκαετιών, είπε.

«Χρειάζεται πολλή ενέργεια για τη δέσμευση του διοξειδίου του άνθρακα και αυτό προέρχεται από την καύση ακόμη περισσότερου φυσικού αερίου», είπε ο Χάουαρθ. «Γι’ αυτό δεν εκπλήσσομαι που αρέσει στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου η ιδέα του μπλε υδρογόνου».

Το Clean Air Task Force, ένας περιβαλλοντικός μη κερδοσκοπικός οργανισμός που συνεργάζεται με το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ, τους προγραμματιστές έργων κόμβου υδρογόνου και τις κοινοτικές ομάδες, είπε στο Insider ότι υποστηρίζουν επίσης την προσέγγιση του Λευκού Οίκου.

Η Anna Menke, η ανώτερη διευθύντρια των κόμβων υδρογόνου της ομάδας εργασίας, είπε ότι θέλει να απομακρύνει τη συζήτηση από το πράσινο υδρογόνο έναντι του μπλε υδρογόνου, επειδή κάθε τεχνολογία έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της.

Το πράσινο υδρογόνο είναι πιο ακριβό και θα μπορούσε να προκαλέσει περισσότερες εκπομπές από τη συμβατική του έκδοση εάν οι ηλεκτρολύτες δεν τροφοδοτούνται από πρόσθετη ανανεώσιμη ενέργεια στο δίκτυο, είπε ο Μένκε. Αναγνώρισε ότι για να είναι το μπλε υδρογόνο πραγματικά μια κλιματική λύση, οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου πρέπει να μειώσουν τις διαρροές μεθανίου στην υποδομή τους και να αναπτύξουν συστήματα δέσμευσης άνθρακα που παγιδεύουν πολλές εκπομπές και τις αποθηκεύουν μόνιμα. σύμφωνα με Αμερικανούς και Ευρωπαίους ερευνητές.

Τα έργα κόμβων υδρογόνου που ζήτησαν ομοσπονδιακή χρηματοδότηση έπρεπε να πληρούν ορισμένα κριτήρια, συμπεριλαμβανομένων των στόχων χαμηλών εκπομπών, δήλωσε στο Insider ο Brian Korgel, διευθυντής του Ενεργειακού Ινστιτούτου στο Πανεπιστήμιο του Τέξας στο Ώστιν. Ο Korgel εργάζεται στο HyVelocity Hub κατά μήκος της ακτής του Κόλπου, το οποίο έλαβε 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια από την κυβέρνηση Μπάιντεν και διευθύνεται από εταιρείες όπως η Chevron, η ExxonMobil και η Sempra Infrastructure.

Το έργο στοχεύει να αποδείξει ότι τόσο το μπλε όσο και το πράσινο υδρογόνο χαμηλών εκπομπών μπορούν να παραχθούν με ανταγωνιστικό κόστος, δημιουργώντας παράλληλα θέσεις εργασίας και άλλα οφέλη για τις μειονεκτούσες κοινότητες. Η ομάδα του Korgel στο Ινστιτούτο Ενέργειας διεξάγει περιβαλλοντικές και οικονομικές αναλύσεις του έργου.

«Υπάρχουν κάποιες διασφαλίσεις», είπε ο Κόργκελ. «Αυτά τα έργα πρέπει να πληρούν τα πρότυπα εκπομπών και δεν ωφελεί τις εταιρείες να κάνουν καπνό και καθρέφτες επειδή δεν θα λάβουν τα χρήματα της επιχορήγησης, τα οποία αυξάνονται με την πάροδο του χρόνου».

Ο Κόργκελ σημείωσε ότι ο ομοσπονδιακός ορισμός του «καθαρού» υδρογόνου εξελίσσεται, αλλά σύντομα θα γίνει σαφέστερος.

Μια απίθανη κυβερνητική υπηρεσία θα μπορούσε να διευθετήσει τη συζήτηση. Η Υπηρεσία Εσωτερικών Εσόδων πρέπει να αποφασίσει ποιο «καθαρό» υδρογόνο είναι επιλέξιμο για πίστωση φόρου αξίας περίπου 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατά τη διάρκεια της ωφέλιμης ζωής του.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *