March 1, 2024

Ο Verstappen πετυχαίνει την 50η νίκη της καριέρας του στη F1 στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών. Ο Χάμιλτον αποκλείστηκε από τη δεύτερη θέση

Σε μια σεζόν με εύκολες νίκες, η 50η νίκη της καριέρας του έκανε τελικά τον Max Verstappen να ιδρώσει.

Ακόμα κι αν ήταν λίγο.

Ο Verstappen χρειάστηκε να δουλέψει στο γήπεδο αφού ξεκίνησε έκτης και όχι από την pole, στη συνέχεια κράτησε τη Mercedes του Lewis Hamilton στους τελευταίους γύρους στη ζέστη του Τέξας για να κερδίσει το Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών την Κυριακή στο Circuit de the Americas στο Όστιν. , Τέξας.

Το καλύτερο αποτέλεσμα του Χάμιλτον σε πέντε μήνες εξαφανίστηκε όταν αυτός και ο έκτης Τσαρλς Λεκλέρκ της Ferrari αποκλείστηκαν για περισσότερες από τρεις ώρες στον αγώνα για παραβιάσεις κανόνων που εντοπίστηκαν στα μπλοκ ολίσθησης κάτω από τα αυτοκίνητά τους.

Η ισάξια ρεκόρ 15η νίκη του Verstappen της σεζόν έκανε επίσης τον Ολλανδό οδηγό μόνο τον πέμπτο οδηγό της Formula 1 στην ιστορία που έφτασε τα 50 στην καριέρα του. Ο Χάμιλτον έχει τα περισσότερα με 103.

Ο Verstappen έχει τέσσερις αγώνες στη φετινή σεζόν για να ξεπεράσει τον Alain Post (51) και τον Sebastian Vettel (53) για την τρίτη θέση. Ο Μίκαελ Σουμάχερ είναι 91 ετών.

«Είναι μεγάλος αριθμός», είπε ο Verstappen για το 50. «Ας προσπαθήσουμε να κερδίσουμε περισσότερα».

Ο τρεις φορές πρωταθλητής της F1 έπρεπε να δουλέψει πολύ πιο σκληρά από ό,τι συνήθως σε μια σεζόν σχεδόν απόλυτης κυριαρχίας. Αλλά η δύναμη της Red Bull του και η σωστή στρατηγική στο pit stop από την ομάδα του οδήγησαν τον Verstappen στη γραμμή του τερματισμού 2,2 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hamilton.

Η Mercedes του Hamilton έτρωγε πολύ χρόνο καθώς κυνηγούσε τον Verstappen στους τελευταίους γύρους.

“Νομίζω ότι σε όλο τον αγώνα είχα προβλήματα με τα φρένα. Αυτό έκανε τον αγώνα λίγο πιο δύσκολο. Στο τέλος ήταν πολύ κοντά”, είπε ο Verstappen.

Αφού χώρισε τους τέσσερις πρώτους αγώνες με συμπαίκτη τον Sergio Perez, ο Verstappen κέρδισε 13 από τους 14 τελευταίους σε μια σειρά που θα έβαζε τη Red Bull στην κορυφή της βαθμολογίας από μόνη της. Η Red Bull έχει ήδη κερδίσει το πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Ο Verstappen πήρε και την τρίτη συνεχόμενη νίκη του στο Austin. Ξεκίνησε στη μέση του grid λόγω ενός σπάνιου σφάλματος που ξεπέρασε τα όρια της πίστας στις κατατακτήριες της Παρασκευής που ακύρωσε τον τελευταίο του γύρο. Στη συνέχεια, οι υπεύθυνοι του αγώνα διεύρυναν ελαφρώς τις γραμμές στις τρεις γωνίες για να δώσουν στους οδηγούς περισσότερο χώρο την ημέρα του αγώνα.

Όλοι οι νικητές του Circuit of the Americas είχαν ξεκινήσει από την πρώτη σειρά μέχρι την επίθεση του Verstappen την Κυριακή. Πλέον έχει κερδίσει τρεις φορές αυτή τη σεζόν από την έκτη θέση ή χαμηλότερη.

Με τον Χάμιλτον στον καθρέφτη του και το γκαράζ του να ενημερώνει τους χρόνους του γύρου του, ο Βερστάπεν επέπληξε την ομάδα του να «σταματήσει να του μιλάει» καθώς πάλευε με τα φρένα στις στροφές.

«Ωραία ρώτησα», είπε ο Verstappen. «Είπα «παρακαλώ».

Ο Χάμιλτον αποκλείστηκε

Ο Χάμιλτον κυνηγά τον Πέρεθ για τη δεύτερη θέση στην κατάταξη των οδηγών. Πίστευε ότι είχε σημειώσει έναν σημαντικό τερματισμό στο βάθρο όταν η Mercedes έφερε, όπως αποκαλούσε, την τελευταία της μεγάλη αναβάθμιση της σεζόν στο Austin.

Οι υπεύθυνοι του αγώνα διέγραψαν γρήγορα ότι μόλις το αυτοκίνητό του επιθεωρήθηκε μετά τον αγώνα.

Τα μονοθέσια της Formula 1 έχουν μια ξύλινη σανίδα, ή ένα μπλοκ ολίσθησης, κάτω από το πάτωμα που χρησιμοποιείται για να ελεγχθεί εάν είναι εντός των κανόνων για το πόσο χαμηλά μπορεί να τρέξει ένα αυτοκίνητο στο έδαφος. Εάν διαπιστωθεί ότι η σανίδα έχει φορεθεί περισσότερο από 1 χιλιοστό, το αυτοκίνητο και ο οδηγός αποκλείονται.

Ένα καθυστερημένο ραδιοφωνικό μήνυμα από το γκαράζ της Mercedes είχε εκφράσει την ελπίδα για τη δεύτερη θέση και “ίσως νίκη”, καθώς ο Χάμιλτον προσπέρασε τον Λάντο Νόρις της McLaren και έκλεισε τη διαφορά από τον Φερστάπεν.

«Ο Μαξ ήταν πραγματικά άψογος», είπε ο Χάμιλτον. “Τον πιάναμε προς το τέλος. Ήμουν αισιόδοξος. Χρειαζόμασταν περισσότερους γύρους.”

Η ανακοίνωση αποκλεισμού από τους υπεύθυνους του αγώνα σημείωσε ότι η ομάδα υποστήριξε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε ανομοιόμορφες συνθήκες πίστας, για τις οποίες ακόμη και ο Verstappen παραπονέθηκε.

«Οι αγωνοδίκες σημειώνουν ότι είναι ευθύνη του αγωνιζόμενου να διασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο συμμορφώνεται με τους κανονισμούς ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια ενός αγώνα», δήλωσαν οι υπεύθυνοι του αγώνα.

Οι υπεύθυνοι του αγώνα επιθεώρησαν επίσης το πατίνι του Verstappen και δεν βρήκαν παραβάσεις.

Ο διευθυντής της ομάδας της Mercedes, Toto Wolff, είπε ότι η ομάδα δεν θα ασκήσει έφεση.

“Άλλοι το κατάλαβαν σωστά εκεί που το κάναμε λάθος και δεν υπάρχει χώρος για ελιγμούς στους κανόνες. Πρέπει να το αντιμετωπίσουμε, να μάθουμε και να επιστρέψουμε πιο δυνατοί το επόμενο Σαββατοκύριακο”, είπε ο Wolff.

Ο Χάμιλτον είχε δηλώσει μετά τον αγώνα ότι ήταν περήφανος που είχε έναν δυνατό αγώνα μετά το ατύχημα που προκάλεσε ο ίδιος στον πρώτο γύρο με τον συμπαίκτη του Τζορτζ Ράσελ τον απέκλεισε από τον αγώνα πριν από δύο εβδομάδες στο Κατάρ. Η δεύτερη θέση ήταν το καλύτερο του αποτέλεσμα από την Ισπανία τον Ιούνιο. Ο επτά φορές πρωταθλητής της F1 δεν έχει κερδίσει από τον Δεκέμβριο του 2021 στη Σαουδική Αραβία.

“Φυσικά, είναι απογοητευτικό να αποκλείεσαι μετά τον αγώνα, αλλά αυτό δεν μειώνει την πρόοδο που σημειώσαμε αυτό το Σαββατοκύριακο”, δήλωσε ο Hamilton.

Ο Νόρις τερμάτισε τρίτος, αλλά προήχθη στη δεύτερη μετά τον αποκλεισμό του Χάμιλτον. Χάρη στη McLaren το τέταρτο συνεχόμενο βάθρο.

Η σειρά των καλών αποτελεσμάτων οδήγησε τη McLaren να ξεπεράσει την Aston Martin και να κατακτήσει την τέταρτη θέση στην ομαδική κατάταξη.

«Το να φτάσω νωρίς στο μπροστινό μέρος ήταν ένα επίτευγμα στο βάθρο», είπε ο Νόρις. «Ήταν μια καλή μέρα για εμάς».

Ο Carlos Sainz της Ferrari κατέλαβε την τρίτη θέση μετά τον αποκλεισμό του Hamilton.

Ο Καναδός οδηγός της Aston Martin, Λανς Στρολ, τερμάτισε ένατος.

Ανώμαλο κομμάτι

Οι πρώτοι τερματιστές παραπονέθηκαν για τις άνισες συνθήκες στο Circuit of the Americas αμέσως μετά τον αγώνα. Αποτελεί εδώ και καιρό πρόβλημα λόγω του μαλακού εδάφους κάτω από το πεζοδρόμιο.

«Αυτή τη στιγμή φαίνεται να ταιριάζει καλύτερα σε ένα αυτοκίνητο ράλι», είπε ο Verstappen, προσθέτοντας ότι πρέπει να ξαναβγεί στην επιφάνεια. “Πηδάω και αναπηδάω… Δεν νομίζω ότι είναι επίπεδο F1.”

Ο Χάμιλτον συμφώνησε.

«Μου αρέσουν μερικά από τα χτυπήματα γιατί προσθέτουν χαρακτήρα στην πίστα, αλλά είναι πάρα πολλά», είπε ο Χάμιλτον, προτού αποκλειστεί λίγες ώρες αργότερα.

Ο πρόεδρος της πίστας Bobby Epstein είπε ότι περίπου το ήμισυ της πίστας θα ανακαινιστεί τον Ιανουάριο. Η πίστα είχε μια σημαντική επανεμφάνιση το 2022 αφού οι αναβάτες του MotoGP παραπονέθηκαν για την ασφάλεια.

«Απλώς θα το φτιάξουμε», είπε ο Εσπτάιν. “Ένα μέρος της πίστας είναι 12 ετών. Είναι ένας αρκετά καλός αγώνας.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *