February 27, 2024

Μέσα στο ηλεκτρικό βαν Rivian της Amazon: μια πιο πράσινη, πιο ήσυχη βόλτα και μια συρόμενη πόρτα αντάξια του Star Trek

Ο δημοσιογράφος του GeekWire, Kurt Schlosser, κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής οδήγησης του ηλεκτρικού οχήματος παράδοσης της Amazon, κατασκευασμένο από τη Rivian, την Τρίτη νότια του Σιάτλ. (Φωτογραφία από GeekWire)

Για 25 χρόνια, ο πατέρας μου παρέδιδε πακέτα για UPS από ένα από τα κλασικά κουτιά καφέ φορτηγά της εταιρείας. Η διαδρομή του περιλάμβανε τη γειτονιά όπου μεγάλωσα, και έχω όμορφες αναμνήσεις από το να ακούω το φορτηγό του να βουίζει στον δρόμο μας.

Ο πατέρας μου δεν θα με άκουγε ποτέ να φτάνω την Τρίτη. Αυτό είναι καλό, τουλάχιστον για το περιβάλλον.

Για πρώτη φορά, η Amazon κάλεσε τους δημοσιογράφους να δοκιμάσουν τα ηλεκτρικά της οχήματα παράδοσης, μια πολύ πιο πράσινη και αθόρυβη αντικατάσταση για τα φορτηγά και τα φορτηγά που κινούνται με φυσικό αέριο που εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται από διάφορες εταιρείες διανομής, συμπεριλαμβανομένης της Amazon.

Τα ηλεκτρικά οχήματα κατασκευάζονται σε συνεργασία με τη Rivian, την αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα την Καλιφόρνια που κατασκευάζει επίσης ηλεκτρικά φορτηγά και SUV. Η Amazon συνεργάστηκε για πρώτη φορά με τη Rivian το 2019 και έκτοτε έχει επενδύσει πολλά στην εταιρεία.

Η χαρακτηριστική μπλε πίσω πόρτα φορτίου και το πίσω φως περιτυλιγμένο στα φορτηγά παράδοσης της Amazon. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Η Amazon διαθέτει πλέον περισσότερα από 5.000 φορτηγά Rivian στους δρόμους σε 1.800 πόλεις των ΗΠΑ και έχει παραδώσει περισσότερα από 150 εκατομμύρια πακέτα. Τα φορτηγά έχουν δει πιο συχνά στο Σιάτλ. Η Amazon σχεδιάζει να έχει 100.000 οχήματα στους δρόμους μέχρι το 2030 ως μέρος του The Climate Pledge και της προσπάθειάς της να γίνει ουδέτερος από τον άνθρακα έως το 2040.

«Πιστεύουμε ότι κατασκευάσαμε το καλύτερο όχημα παράδοσης που κατασκευάστηκε ποτέ», δήλωσε ο Matt Norman, διευθυντής τεχνολογίας στόλου και επιχειρηματικής ανάπτυξης της Amazon.

Καθώς η εταιρεία επεκτείνει γρήγορα την παράδοση ηλεκτρικών οχημάτων, ο Norman είπε ότι η Amazon θα συνεχίσει να συλλέγει σχόλια από τους οδηγούς που χρησιμοποιούν τα φορτηγά κάθε μέρα.

«Θα συνεχίσουμε να βρίσκουμε τρόπους για να το κάνουμε αυτό ακόμα καλύτερο», είπε. «Ίσως σήμερα να είναι η σπίθα μιας άλλης ενδιαφέρουσας καινοτομίας».

Μέσα στην καμπίνα και το χώρο φόρτωσης

Δεν ξέρω αν ήμουν έτοιμος να δημιουργήσω κάποια καινοτομία για την Amazon και τη Rivian, αλλά έχω οδηγήσει πολλά οχήματα όλα αυτά τα χρόνια και ξέρω τι μου αρέσει και τι μου αρέσει στο δρόμο.

Πριν βγω από το πάρκινγκ στην αποθήκη του σταθμού παράδοσης της Amazon νότια του Σιάτλ στο Tukwila, ο Kevin Lennox, επικεφαλής της ομάδας μηχανικής και τεχνολογίας οχημάτων της Amazon, μου έκανε μια ξενάγηση στην καμπίνα και τον χώρο φορτίου του φορτηγού.

Το πρώτο βήμα, κυριολεκτικά, είναι η είσοδος και ο Ρίβιαν το έκανε εύκολο με ένα σκαλοπάτι ενσωματωμένο στην είσοδο του πεζοδρομίου. Η καμπίνα δεν έχει διακοσμητικά στοιχεία, όπως θα περίμενε κανείς από οποιοδήποτε φορτηγό μεταφοράς φορτίου. Υπάρχουν μπλε πινελιές Amazon στο γκρι εσωτερικό, που ταιριάζουν με τα χρώματα των γιλέκων ή των σακακιών που μερικές φορές βλέπετε να φορούν οι οδηγοί παράδοσης.

Το “ταμπλό” διαθέτει δύο οθόνες καλού μεγέθους. Το ένα δείχνει έναν χάρτη πλοήγησης, ταχύτητας κ.λπ. Το άλλο διαθέτει ένα πιο στιβαρό σετ κλιματιστικών, κάμερες, μουσική, παράθυρα, πόρτες και πολλά άλλα. Ένας χάρτης σε αυτήν την οθόνη δείχνει όλες τις στάσεις παράδοσης του οδηγού και είναι ενσωματωμένος με ένα smartphone που παρέχεται από την Amazon και το οποίο χρησιμοποιούν οι οδηγοί για την καταγραφή των δεδομένων πακέτου.

Ο Kevin Lennox της Amazon επιδεικνύει το ηλεκτρικό φορτηγό της Rivian. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Ο Lennox χαρακτήρισε τις οθόνες μεγάλη βελτίωση σε σχέση με άλλα οχήματα παράδοσης στην αγορά.

«Αν επιβιβαστείτε σε ένα παλαιότερο φορτηγό μας, συνήθως θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το τηλέφωνό σας για να δείτε τους χάρτες σας», είπε. «Τα πάντα είναι ενσωματωμένα εδώ στην οθόνη, ώστε ο οδηγός να μπορεί απλώς να αφήσει κάτω το τηλέφωνό του και να δει πού είναι η επόμενη στάση του».

Υπάρχει επίσης μια κάμερα τρίτου κατασκευαστή εξοπλισμένη με τεχνητή νοημοσύνη τοποθετημένη στο εσωτερικό του παρμπρίζ για την παρακολούθηση των εργαζομένων στο όνομα της μεγαλύτερης ασφάλειας. Οι συσκευές της Netradyne, που ονομάζονται Driver-i, έγιναν πρωτοσέλιδα (και προκάλεσαν ανησυχίες για το απόρρητο) όταν η Amazon άρχισε να τις εγκαθιστά σε οχήματα παράδοσης τον Φεβρουάριο του 2021 για να παρακολουθεί πράγματα όπως η αποσπασμένη οδήγηση.

Το λογότυπο του Amazon smile στο προσκέφαλο του φορτηγού παράδοσης. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Το πιο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό της καμπίνας είναι η πόρτα του διαφράγματος που έχει πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης. Οποιεσδήποτε αναμνήσεις έχω από το φορτηγό UPS του πατέρα μου και το άνοιγμα ή το χτύπημα μιας βαριάς μεταλλικής συρόμενης πόρτας επισκιάστηκαν από τη σιωπηλή, εμπνευσμένη από το Star Trek πόρτα σε αυτό το φορτηγό Rivian που άνοιξε με το πάτημα ενός κουμπιού οθόνης αφής. Ανοίγει επίσης αυτόματα όταν το βαν είναι σταθμευμένο.

Ίσως γι’ αυτό ένας οδηγός μου είπε κάποτε ότι ένιωθε σαν να οδηγεί διαστημόπλοιο.

Ο χώρος φόρτωσης φωτίζεται καλά από φώτα LED και το πέρασμα ανάμεσα στα φωτεινά λευκά ράφια του κουτιού είναι αρκετά ευρύ. Υπάρχουν πάνελ κατά μήκος της οροφής με ανακλαστική μόνωση για την αποφυγή καύσης του εσωτερικού της περιοχής της συσκευασίας.

Η πίσω πόρτα φορτίου ανοίγει με ένα άλλο κουμπί και υπάρχει ένα εύκολο βήμα στο επίπεδο του δρόμου.

Στο δρόμο

Το ηλεκτρικό φορτηγό παράδοσης της Amazon έχει τα χαρακτηριστικά επιτάχυνσης, πέδησης και εξαιρετικά αθόρυβης λειτουργίας πολλών ηλεκτρικών οχημάτων. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Έχω οδηγήσει πολλά ηλεκτρικά οχήματα για δοκιμές στο GeekWire, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών πλήρους μεγέθους, ενός πολυτελούς σεντάν Lucid, ενός Ford F-150 Lightning και μιας γρήγορης Porsche Taycan όπως αυτή που υποτίθεται ότι κατέχει ο Bill Gates. Το βαν της Amazon είχε έναν συνδυασμό των οδηγικών ιδιοτήτων που διαθέτουν όλα αυτά τα οχήματα, με το πιο σημαντικό να είναι το πόσο αθόρυβο είναι.

Το ντίζελ βουητό του φορτηγού σας έχει χαθεί και αυτό δημιουργεί μια ευχάριστη εμπειρία πίσω από το τιμόνι και πίσω από το φορτηγό εάν δεν χρειάζεται να σκουπίσετε την εξάτμιση.

Τα χειριστήρια της οθόνης αφής είναι εύκολα προσβάσιμα και πλοηγημένα. Υπάρχουν θερμαινόμενα καθίσματα και θερμαινόμενο τιμόνι για μεγαλύτερη άνεση. Κατάφερα να ανάψω τους υαλοκαθαριστήρες κατά τη διάρκεια ενός ελαφρού ψιλόβροχου.

Λογότυπο Amazon στο μπροστινό μέρος του ηλεκτρικού βαν της Rivian. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Μου πήρε αρκετές στάσεις για να αρχίσω να συνηθίζω το αναγεννητικό φρενάρισμα εξοικονόμησης ενέργειας. Αυτό το σύστημα λειτουργεί αντιστρέφοντας τους ηλεκτρικούς κινητήρες που τροφοδοτούν ένα όχημα, σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ.

Το ένστικτό μου μετά από περισσότερα από 35 χρόνια οδήγησης παραδοσιακών αυτοκινήτων ήταν να χαλαρώσω το γκάζι και να πατήσω το φρένο. Αυτό δεν είναι απαραίτητο στο Rivian. Αφήστε το γκάζι και αισθανθείτε τον εαυτό σας να κυνηγά μπροστά στη θέση σας. Είναι το ίδιο συναίσθημα που νιώθουν οι οδηγοί σε ένα Tesla ή άλλα ηλεκτρικά οχήματα, και ίσως απλώς να ένιωσαν πιο επιθετικοί σε ένα μεγάλο φορτηγό φορτηγό.

Το φορτηγό, χωρίς δέματα φορτίου, επιτάχυνε πολύ καλά και αισθάνθηκε εντελώς ομαλή και άνετη οδήγηση στα 45 mph στο Airport Way South. Οι κάμερες που είναι τοποθετημένες στο εξωτερικό του φορτηγού παρέχουν καλή θέαση άλλων αυτοκινήτων στο δρόμο πίσω και στο πλάι του φορτηγού και μπορούσα να δω πόσο χρήσιμες θα ήταν όταν πραγματοποιούσα παραδόσεις και προσπαθούσα να σταθμεύσω σε πολυσύχναστους δρόμους.

Μετά από 20 λεπτά βρέθηκα να ονειρευόμουν, όχι για να γίνω οδηγός ντελίβερι της Amazon, αλλά ότι έχω ένα από τα βαν για ένα προσωπικό ταξίδι.

Συνεχίστε να κάνετε κύλιση για να δείτε περισσότερες φωτογραφίες:

Ο Kevin Lennox της Amazon ανοίγει την πίσω πόρτα φορτίου του φορτηγού. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Σύστημα κάμερας τοποθετημένο στο παρμπρίζ Driver-i για παρακολούθηση των προγραμμάτων οδήγησης Amazon. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Το κάθισμα του οδηγού και το ταμπλό κερδίζουν στο φορτηγό Rivian. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Μία από τις οθόνες αφής στο βαν της Rivian. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Ο Matt Norman της Amazon συζητά τον αυξανόμενο στόλο βαν Rivian της εταιρείας στην Tukwila την Τρίτη. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Ένα βύσμα για τον Rivian στο πλάι του βαν της Amazon. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Ένα μικρό λογότυπο χαμόγελου Amazon μέσα στον προβολέα ενός φορτηγού Rivian. (Φωτογραφία GeekWire/Kurt Schlosser)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *